核工业器是高温作业环境时，燃滑油能吸纳核工业器內部导致的能量。随着，此类吸纳了能量的燃滑油会被运输到核工业器的热互换系统性中，借助与另外文丘里管（如冷凝液）做好热互换，将能量产生给此类文丘里管，并由它们之间将能量送到核工业器外边做好水冷散热。燃滑油在循环法过程中 中就产生了产生能量的用处，作用较低核工业器內部的温湿度‌。燃滑油热交換器由塑料外壳、燃料压缩空气管、水压缩空气管和油压缩空气管分解成。启行为的燃料和油防锈水油在燃滑油热交換器中交換发热量。在选用的环节中，水水冷却从飞机航班的水压缩空气管加入到热交換器，在组织结构借助散熱片散熱，后来再从热交換器中经历过室内室温调的启行为油流入量到启行为的油压缩空气管中。这样子，启行为油的室内室温就到了掌控。‌制冷滑油：按照燃滑油热交换器，耐高温的滑油将热气传导给低溫的汽油，为了构建滑油的制冷，确定滑油都可以定期有效地地引领润滑液和制冷帮助‌。调温汽油：经由燃滑油板换器，进行滑油的热能对汽油进行调温，从而提高汽油的高温，以防汽油上冻。